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lundi 31 décembre 2012

Garder le focus en 2013

Je me suis demandé ce matin qu’est-ce que je pouvais vous souhaiter à tous et à toutes de bien en 2013? Et cela m’a obligé à réfléchir, bien oui cela m’arrive, et à me demander quels étaient mes objectifs pour 2013. Après réflexion, cela n’a pas été trop long pour que j’en arrive à la conclusion de garder le focus sur des objectifs réalistes à atteindre. Il ne sert à rien de se fixer des objectifs trop élevés qu’on n’atteindra peut-être pas. Pourquoi se mettre dans une situation faisant en sorte qu’on soit déçu de soi? Le plaisir dans la fixation d’objectifs personnels est qu’ils soient accessibles, réalistes à atteindre pour qu’une fois atteints, vous ressentiez cette fierté de les avoir atteints et de le dire au monde. Vous ne croyez pas ? En tout cas, pour moi c’est comme cela que je vois les choses. Pas vous?. Regardez Alex Harvey! Ses objectifs sont pour les championnats du monde. Il ne s’en cache pas. Et cette progression impliquait de l’être moins pour le début de saison et de progresser pour le tour de ski dans lequel il vient de faire deux top 10. Il a dit à la presse. "Je commence à me sentir bien, Je prends confiance et je sens que je suis sur la bonne voie!" Il a atteint ses objectifs et cela le booste!

Donc, je me suis remis au ski de fond cette semaine sur les plaines d’Abraham et dans 2 ans, je vais le battre ce petit Harvey!. Je vais le mettre dans ma petite poche d’en arrière moi! Non? C’est trop élevé comme objectif? OK d’abord.

Alors, revenons à des objectifs plus réalistes. Bien, les miens consistent à ne pas trop négliger ma forme durant l’hiver pour arriver au printemps avec un bon niveau de forme. Mieux que le printemps passé à tout le moins. Tenter de me faire mentir en évitant de trop baisser à cause de l’âge, du vieillissement, ma hantise. Mes proches savent combien je dépresse avec cela ! C’est pour cela que je me suis mis à faire un peu de cardio sur les Plaines. 1h 15 à un bon rythme est amplement suffisant pour moi en ce moment. Je suis tout trempe après. Pas mêlant, je conduis mon auto pour revenir sans m’appuyer sur le dossier parce que je suis gelé comme un creton! Alors voyez-vous, il ne s’agit pas d’un objectif trop élevé. NE PAS RÉGRESSER ET FAIRE UNE SAISON COMPARABLE À 2012 et pourquoi pas à celle de 2011 qui a été ma meilleure des dix dernières années!

Il faut que je sois plus compétitif contre mes amis « Wildcats » Martin Bélanger dit Bélingueur et Denis Curodeau, à la fois la « brute et le truand » parce que c’est un es..de …! »/$%?&*()… à chaque fois que je sors avec lui. Il y a aussi mon grand voisin Gasconé qui doit skater sur les plaines tous les après-midi entre deux séances de golf à Hawaï ou je ne sais trop ou. C’en est un autre qu’il ne faut pas que je laisse trop partir! Marc Duval dit « El Toro » qui se dirige vers les 50 ans travaille toujours très fort. Il m’a largué dans le parc de la Mauricie à l’automne et monsieur se permet de faire les courses de sprint sur les plaines et de se fouler les poignets en cachette sur ses skis à roulette à l’automne!! Il va encore me dire que je connais cela moi les poignets moi, mais je vais lui en passer une vite un de ses 4! Pis je passe sous silence sa jeune compagne de vie...Ély quelque chose, les couettes, l'allumeuse qui progresse à chaque année et leur voisin Louis Brouard, qui est le nouveau porte-parole des Weight Watchers à Québec. S’il continue à perdre du poids de même lui, il ne sera plus suivable! Je lui pardonne parce que sa femme Josée est une de mes grandes et fidèles fans lol.

Alors voyez-vous, garder le focus pour moi en 2013 se résumerait à cela. M’avez-vous entendu dire que je voulais me mesurer à Claude Samson, « Ben Poulin la Machine » ou au « président » du  Groupe Levass? Non hein ? Savez-vous pourquoi? Parce que c’est impossible! Puis je ne veux pas me faire tirer la pipe tout l’été pour me faire dire que je suis mal parti. Comprenez-vous l'affaire?

Alors vous autres? Quels sont vos objectifs? Comment allez-vous garder le focus en sachant considérer qui vous êtes comme cycliste et à quoi vous pouvez aspirer réalistement?

Allez! J’attends vos commentaires gang de »/$%?&*()_! Allez commettez-vous comme je viens de le faire!


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vendredi 21 décembre 2012

Joyeux Noël!

Bonjour les amis(e),

En ces moments de réjouissance, Bob la Gazelle pense à vous tous.

J'espère que vous passerez de belle fêtes avec vos proches et membres de votre famille, dans la joie, l'amour et le bonheur! Je vous souhaite Joyeux Noël! petit clip pour vous sous cet hyperlien

S'il n'en tenait qu'à moi, je vous comblerais de tous vos désirs, mais ce qui compte pour moi, c'est que vous demeuriez en santé et gardiez la forme pour que nous puissions tous et toutes se revoir sur nos montures l'été prochain pour une autre belle saison.

Je vous aime tous!


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jeudi 20 décembre 2012

Vélo et relation de couple, pas toujours facile

"Bonjour Bob,

Je suis très heureux de ton initiative.  Je m’appelle Pierre-Paul (nom fictif), j’ai 48 ans et je vis dans l’Outaouais. En passant,  je suis ton blogue depuis longtemps. Je suis une connaissance de l’une de tes membres et j’ai suivi pas mal tes voyages en Arizona. C’est de cette façon que j’ai décidé de te lire.

Mon problème c’est avec ma blonde Bob. Ça va faire un peu plus de 10 mois qu’on se fréquente. Elle fait du vélo mais pas autant que moi. Je fais partie d’une couple de clubs ici et l’été dernier je n’ai pas eu à vrai dire de problèmes avec elle dans le sens que j’ai roulé moins souvent avec ma gang, mais ce n’était pas si grave que ça.  Je faisais comme certains de mes chums. Je roulais avec elle lorsque je voulais récupérer. Elle aimait cela et semblait  satisfaite ce cela. HA oui en passant, on ne vit pas ensemble encore.

La saison de ski de fond débute là et je vois déjà le pattern changer. Elle commence à me faire des projets pour nous deux comme si j’étais pour skier avec elle tous les jours.  C’est vrai que nous n’avions pas encore parlé de l’hiver, mais je croyais bien moi qu’elle verrait cela de la même façon que l’été passé. Je fais du ski de fond avec la même gang de vélo l’été en plus…tu vois ce que je veux dire? L’hiver n’est même pas passé que je crains déjà l’arrivée de l’été. Comme elle s’est améliorée  beaucoup cet été à mes côtés, elle prévoit déjà beaucoup de week end complet l’été prochain pour nous deux….Tu me suis-tu toujours ? Ce qui m’inquiète aussi, c’est qu’elle me demande de plus en plus des comptes . Lorsque je dis que j’ai fait telle ou telle affaire avec un de mes chums, elle me fait un peu la baboune. Comment vais-je m’y prendre, sans la blesser, pour lui dire que je ne veux pas qu’elle m’accompagne aussi souvent? Tu sais, je l’aime bien ma blonde moi. Je ne veux pas lui faire de peine, mais je ne peux pas quand même pas sacrifier toutes mes activités avec mes chums pour elle non plus. L’autre problème, c’est que je suis du genre gêné ou introverti qui ne parle pas trop! Ca fait que je capote seulement à y penser….

Pis, pour répondre à ta question cela ne me dérange pas que tu publies ma lettre. J’en n’ai rien à foutre moi. Personne ne me connait et j’ai besoin d’aide avant que je m’échappe puis que je lui dise de quoi de travers sans m’en apercevoir, pis que tout me saute dans face. Xxxx est sensible en plus!"

P.S..Une relecture de votre texte peut s'avérer nécessaire au besoin. Celui-ci est approuvé par son auteur avant publication comme ce fut le cas pour Pierre Paul. 

Mon cher PP

Ça va être plus court de même…tu parles d’une affaire! Ta mère n’aurait pas pu t’appeler Pierre ou Paul tout court comme tous les gars de ton époque hi hi hi…bien non,  je rigole PP!

Tout comme Jeanette qui nous a soumis une question de grand intérêt sur le plan des performances à vélo, toi PP, tu nous en faire part d’une autre qui devrait en intriguer plus d’un (e) sur mon blogue. D’ailleurs, j’en profite pour préciser que les recommandations que je vais te faire s’appliquent autant aux filles aux prises avec cette situation. Ce problème n’a malheureusement pas de sexe. Eh oui, il y a beaucoup de filles qui vivent la même chose avec des gars du même genre que ta chérie!

Mais ne pense pas avoir un très gros problème là mon PP! Moi je prendrais ta place n’importe quand! Ouin à bien y penser, tu devrais me sacrer cela là cette fille-là, c’est un paquet de problèmes, puis me refiler son # de téléphone! Bien nonnnnnnnnnnn je blague encore!

Bon! Revenons à nos moutons. Par où vais-je commencer? Pour moi PP,  tu ne t’es pas aperçu qu’avec le temps, ta chérie s’est éprise de toi! C’est cela ton problème man! Ta blonde est en amour avec toi. Voilà! Et comme beaucoup de filles en amour, elle veut passer le plus de temps possible avec toi. Ça fait qu’il faut que tu arrêtes de faire du ski et du bike pour te concentrer entièrement à elle. Non? C’est vrai, ce n’est pas une bonne idée. Alors on fait quoi d’abord? Bien tu te ressaisis PP, pis t’arrêtes de capoter avec cela comme tu dis, parce que tu es gêné un peu. Hey tu as 48 ans! À mon avis, c’est toi le problème.  Tu as trop laissé trainer les affaires par ta faute. Tu sais, si tu n’as jamais eu une conversation calmement avec elle sur le sujet, tu ne peux pas lui reprocher de vouloir être toujours dans tes culottes! MAUDIT CHANCEUX! Donc, la prochaine fois qu’elle te fera une baboune sur quelque chose, il faut que tu en profites pour lui dire que sa face de baboune te fait chier! Mais il ne faut pas que tu lui dises de même là!! NON SURTOUT PAS!!! Moi j’ai toujours adopté en ces circonstances, pis c’est peut-être pour cela que je me … encore, j’adopte une attitude mielleuse dans un gant de fer! »/$%?&*() En tout cas! Je lui dis  « bien voyons donc ma p’tite papoute, ma p’tite chérie d’amour » en la prenant par la taille surtout, en la regardant dans les yeux tendrement, pis si c’est le genre (?), tu sais ce que je veux dire, bien colle-lui ton zouinzouin aussi, « qu’est-ce qui ne va pas là? Tu m’as d’l’air pas de bonne humeur mon amour? » Il y a trop des mots d’amour dans cette approche-là? Bien y est là ton problème PP. Les femmes ont besoin de sentir qu’on les aime. Tu n’es pas d’accord? OK d’abord, ça fait que tu crois que cela irait mieux de la façon suivante « Hey Josée tu vas m’arrêter de me faire cette maudite face de baboune là parce que moé j’en ai plein le cul?? » Bien, vas-y PP, mais je t’en prie ne lui parle de moi! Je n’ai pas d’affaire là-dedans! C’est quoi son # de téléphone en passant? Bon,  alors tu te forces, tu y vas comme je te dis, puis tu lui expliques gentiment que tu l’adores, mais que tu as besoin de voir tes chums de temps en temps pour faire telles et telles affaires. Que tu les aimes eux autres aussi. Qu’ils existaient avant que vous sortiez ensemble et que tu ne veux pas les perdre. Que tu as besoin, comme elle l’a si bien fait l’été passé, qu’elle te laisse des moments pour toi et tes chums. Tu dois d’ailleurs en profiter pour la féliciter de t’avoir laissé faire pleins de sorties avec tes pots l’été passé et que tu aimerais que ça continue de même cet hiver. C’est sûr mon PP qu’elle va te chanter la chanson que vous sortez ensemble et qu’un couple doit faire le plus de choses possibles ensemble pour être heureux, mais il faut que tu puisses, dans le calme (très important man, faut pas sauter un piston à ce moment crucial), lui faire prendre conscience que, si elle veut ton bonheur, que tu sois heureux et que par la suite, tu puisses la rendre heureuse elle aussi, …parce que là mon PP,  attends-toi à devoir faire des concessions-là….Ne penses pas t’en sortir de même aussi facilement…donc de laver son char les samedis matin avant ta ride…Non? Bon, bien faire la salle de bain puis passer la balayeuse? Ha oui! C’est vrai, vous ne restez pas ensemble! Tu as raison PP, ce n’est peut-être pas le genre de compromis qui va l’intéresser non plus….Alors, rappelle-lui que tu vas continuer de faire des sorties avec elle et les femmes de tes chums. Que rien ne va changer, mais il faut qu’elle sente que tu n’es plus sur le même train de vie qu’autrefois! Il faut que tu réussisses  à lui faire prendre conscience que tu t’investis en maudit avec elle, que tu fais beaucoup de sacrifices ….Moi PP,  je pense que tu as négligé ce genre de discussion pour qu’elle t’aille amené à boutttt de même loll Bon OK, OK  je pousse fort un peu…mais avoue que tu n’es pas loin de consulter là !!?? C’est vrai que tu le fais avec moi dans le fond. Alors, tu es mal en point pas mal mon homme!

Bon la PP, j’arrive dans une zone un peu délicate. Tu sais, lorsque tu arrives d’une sortie avec tes chums, il faut que tu ne te montres pas trop affectés par ses faces de baboune si elle t’en fait encore…il faut que tu la ramènes à l’ordre et qu’elle se rappelle de votre entente,  puis passer rapidement au colleux! Moi  j’ai l’impression que ça devrait marcher avec ta blonde cette approche-là. Si tu as une bonne libido man, bien c’est là qu’il faut que tu le démontres! Si tu as brûlé toutes tes cartouches sur ta selle de beucycle,  puis qu’il ne te reste plus de testostérones dans le réservoir, bien là t’es vraiment faite mon gars! Ne va surtout pas t’évacher sur son divan puis cogner des clous!!!! Ouillllllleeee…..Ça ne va pas aller. C’est le cas de le dire, refile-moi son number!! Ton chien est mort! Non! En échange de sa gentillesse de t’avoir laissé faire ta ride, tu es devenu hyper gentil, tu es près à aller chercher du lait au dépanneur, à couper les légumes, puis man oublie pas….après tu lui fais un gros colleux /$%?&*() tu me suis? Pis à son goût à part cela. Puis n’oublie surtout pas de lui dire combien tu l’aimes!! Ça marche toujours cette approche-là, crois-moi! Nous-autres, c’est physique parait-il et elles, c’est sentimental…alors il faut s'y faire!!

Puis PP, si cela ne marche pas plus après avoir suivi ces quelques conseils et que rien ne change, bien ne perd même pas ton temps à me réécrire pour donner son # de téléphone,  je ne veux rien savoir moi non plus! Je te fais confiance. Sacre-moi cela là si ta vie de sportif est si importante!

P.-S.  Je sais PP que je suis allé assez directement avec toi. En me relisant, je me dis que je t’ai peut-être mal jugé, mais bon, j'ai un style qui m'est propre et j’ose espérer que tu sauras lire entre les lignes. Tout n’est pas noir ni blanc….Ça fait que ne fais pas ton capricieux….Il doit y avoir de quoi de bon là-dedans.

Tiens-moi au courant et joyeux Noël…ha ou! Tu peux lui faire mes salutations si tu t’en sors.

P.S. Vous pouvez émettre votre opinion sur la question et même nuancer, voire critiquer ma vision. Je suis certain que PP va apprécier:-)

BOB la gazelle
Médecine sociale et psychologue du sport 
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lundi 17 décembre 2012

Réponse à Jeannette





Bonjour,

j'ai répondu à la correspondance de Jeannette de Sherbrooke dans le cadre du courrier du Bike Coeur.
J'ai cru qu'en mettant à jour le message précédent où je vous faisais part de ses préoccupations, que vous recevriez une alerte courriel, mais cela n'a pas fonctionné. C'est pour cela que je viens vous en avertir ici. aujourd'hui.

Par contre, je ne le ferai plus à l'avenir. À l'avenir, lorsque je vous ferai part du courrier de quelqu'un comme je l'ai fait pour Jeannette, il faudra que vous reveniez par vous-même voir si j.y ai répondu dans les prochains jours. Pourquoi? Parce que je veux que la réponse apparaisse sur la même page que la question. C'est une question de bon sens pour que mes chroniques sur un sujet soient bien référencées par Google. Si vous ne comprenez pas, pas grave, moi je me comprends lol

je vous souhaite une bonne lecture,

Bob la gazelle

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vendredi 14 décembre 2012

Techniques dans les côtes




Alors bonjour tout le monde,

Que je suis donc content! Je n'aurais jamais cru recevoir du courrier aussi vite que cela de quelqu'un qui veut s'améliorer et bénéficier des conseils de Bob la gazelle...alors voilà presqu'intégralement le courriel que j'ai reçu de Jeannette de Sherbrooke.

"Bonjour la gazelle,

Je suis tellement contente de ton initiative tu sais!  J’en profite pour te dire que tu me fais tellement rire. Des fois j’en pisse dans mes culottes!

Bon, alors voilà  je m’appelle Jeannette  (nom fictif),  j’ai 26 ans et je me considère assez bonne cycliste. Je roule depuis 4 ou 5 ans, mais je faisais un peu de jogging avant. Disons que j’ai une assez bonne forme.  Je ne suis pas très musculaire mais je ne suis pas une chicot non plus. Je mesure 5 pieds 4 et pèse 115 lbs.

Je roule souvent avec la même gang de filles et même des gars. Je suis assez compétitive et orgueilleuse. Je ne comprends pas pourquoi mais  je suis capable de les tenir tous et toutes sur le plat, même parfois de faire plus que ma part lors des relais, mais lorsqu’une bonne côte arrive,  je me fais larguée! J’ai pourtant un bon cardio. J’ai l’impression d’avoir tout essayé. Il y a sans doute quelque chose que je ne comprends pas. Peux-tu m’aider la gazelle? Je suis désespérée….

Jeannette, Sherbrooke"

Bonjour Jeannette,

Avant de te donner nos quelques conseils sur ta situation, je veux te remercier de m’avoir écrit si vite sur une question qui préoccupe beaucoup de cyclistes si cela peut te réconforter.

Les raisons sont nombreuses pour expliquer pareille difficulté de ta part en vélo, malgré l’effort que tu y mets. Les suggestions et recommandations suivantes te sont soumises en vrac ainsi qu’à tous mes lecteurs. À toi et à vous tous de voir si elles collent à votre réalité: 
  1. Le stress, l’insécurité et l’orgueil, les pires ennemies du cycliste de performance. La crainte de ne pas être à la hauteur, devenir nerveux, ne pas être confiant avant même de grimper une côte ou de faire face à toutes autres difficultés grugent énormément d’énergie. Combien? Je ne saurais te le dire, mais bien en masse pour qu’à elle seule, cette façon d’être te relègue en arrière. Donc, travailler sur sa confiance et se dire que même si on échoue, ce n’est pas plus grave que cela. Si quelqu’un « t’écœure » sur les efforts que tu fais, parce que cela arrive, bien expulse là de tes amis(e) pouvant t’accompagner lors d’entraînements.  Enfin, tenter de faire un visionnement intérieur de ta montée après ta ride pour tenter de voir ce que tu aurais pu améliorer.
  2. Dans la même veine, il y en a toujours des meilleurs que soi. Or, s’ils sont d’âge et de gabarits comparables, s’en inspirer comme modèle. Observe comment ils attaquent une côte. La souplesse ou pas qu’ils adoptent en monté (cadence des tours de manivelle), quand ils changent de braquets (vitesse), etc…il y a des chances que tu découvres des choses que tu ne fais pas comme eux.
  3. Bien gérer sa ride. Trop de cyclistes ignorent qu’à des niveaux comparables (gabarit et niveau d’entrainement, CAD avec le même millage), qu’on débute tous une randonnée avec une tank à essence à peu près avec le même niveau d’essence. On sait tous que quelqu’un qui conduit une auto par des accélérations répétées aux lumières ou par des dépassements ou des pointes de vitesse élevées va arriver dans le fond avant l’autre qui fait le contraire. Bien, c’est la même chose en vélo. Si tu en profites pour te mettre en évidence lors des autres moments de la ride (plat, relais face au vent, etc.) parce que tu veux prouver ta forme de cette façon, parce que lorsqu’arriveront  les côtes, tu sais déjà que tu ne seras pas à la hauteur, bien TU VAS FOIRER C’EST CERTAIN, et ce, même si tu avais une meilleure technique et plus de forme, à moins que tu te shootes au beurre de peanuts ou que tu te démarques considérablement ce qui ne semble pas être le cas!! Alors, relaxe ma fille, n’en donne pas plus que le client en demande. Personne n’est là pour te juger puisque tu as montré la porte de sortie aux éléments négatifs plus tôt…tu te souviens? Tu sais qu’il y a des difficultés sur ce parcours. Gooddddd!! Bien, organise-toi pour ne pas arriver trop hypothéquée là-dedans. Une victoire à la fois et prends les moyens pour y arriver. Même les professionnels agissent de la sorte!
  4. La manière que tu vas attaquer une cote dépend du type de montée que tu vas faire. Voyons dans les prochains cas les types de montées auxquelles tu peut t'attendre:
Montée courte douce ou raide; si tu arrives dans ce  type de montée suite à une légère descente, exploite ta vitesse pour l’attaquer à un bon rythme sur un pignon en puissance (forte résistance) pour que tu l’achèves en danseuse à l’arraché, ce qui veut dire que tu balances le vélo latéralement en tirant fortement des bras le guidon pour favoriser une plus forte poussée sur les pédales. Il faut maintenir ce rythme et position jusqu'à la fin de la bosse où tu pourras te rassoir RAPIDEMENT en position de course, c’est-à-dire en tirant sur les cocottes du haut du corps, les bras fléchis à 90 degrés pour transférer ton énergie en pleine puissance dans les fessiers et les quadriceps, les talons bas dans chaque poussée de pédale. Idéalement, tu n’as pas à changer de pignon sur cette montée. Tu as choisi le bon avant de monter et tu l’as enduré avec une certaine douleur aux jambes jusqu’à ce que tu rassois avec un ou deux pignons plus souples…avant de relancer!

Montée longue douce ou raide; rentrer dedans comme comme dans la courte douce si tu arrives avec une certaine vitesse, mais cette fois-ci, tu devras tenter de la maintenir le plus possible tout en régressant un pignon à la fois cad un changement de vitesse à la fois, puisque ce premier changement de vitesse pourra comporter un changement de plateau du gros au petit, un changement bien évalué pour ne pas retomber dans le vide avec le derrière qui te sautille sur la selle!!. Très très mauvais! Ce changement de plateau au bon moment sur le bon pignon est d’une importance capitale. Tu dois apprendre par expérience (essais et erreurs) à changer de plateau de la sorte pour aller rapidement sur le bon pignon!! Une erreur à cet endroit est suffisante pour que tes copines te larguent dès ce moment-là, pendant que tu regarderas en bas sur ta cassette pour comprendre qu’est-ce que tu viens de faire de mal, CAD découvrir sur quel pignon tu aurais dû embarquer plutôt que celui-là!!. Trop tard ma belle fille! Elles sont parties! Donc, après ce changement de plateau avec succès, les deux mains sur la barre horizontale, tu t’installes sur le pignon de ton choix (cadence de 65 à 80 tours de manivelle), tu recules ta position sur ta selle un peu pour te retrouver en arrière de l'axe du pédalier, ce qui te permet de commencer la poussée dès 12h sur les pédales. Tu tires et pousses égale, fluidement, tu respires profondément, tu gardes ton calme malgré des dépassements possibles. L’important est de garder la cadence et la vitesse sans donner de coup. Tout doit se faire en douceur. N’oublie pas que cette montée est longue et que les filles qui viennent de te dépasser vont peut-être tomber en défaillance d’ici peu! Elles ne peuvent maintenir cette cadence si tu es compétitive. Tu souffres et tes jambes te font mal? Tu te sens ankylosée? Alors tu mets un pignon de plus en résistance et tu te lèves debout en danseuse sans trop changer le rythme. Pas de brusqueries, souviens-toi! Grimper en danseuse de la sorte te permet de replacer tes jambes et de stabiliser ta respiration en relevant le tronc et en dégageant les épaules, très important. En temps opportun, tu reviens sur ton pignon plus souple en même temps que tu te rassois pour toujours maintenir cette cadence et vitesse. Tu dois éviter des changements de cadence brusques entre les deux positions. Possible qu’avant la fin de la montée, que tu ais dû changer de vitesse sur un pignon encore plus souple parce que l'inclinaison s'accentue. Pas grave, tes jambes viennent de te demander de les épargner un peu…musculairement, tu es en dette probablement ou tu ne veux pas souffrir d'avantage…d'ailleurs, cela peut être aussi un autre aspect à travailler. Il est important de bien se connaître et de reculer le seuil de la douleur! Cela veut dire prendre des risques.....Ou bien c’est le contraire qui arrive. Tu t’es sous-estimée. Wow! Tu es dans une bonne journée et tu peux te faire mal encore plus. Tes jambes sont bonnes. Tu te sens capable d’en rajouter un autre (pignon) en résistance et de la pousser jusqu'au au sommet. D’une façon ou d’une autre, que tu sois revenue plus en souplesse ou en résistance, avant d’arriver en haut, à la distance que tu te sens capable, tu en rajoutes un ou deux autres pour te lever en danseuse, mais cette fois-ci à l’arraché pour te rassoir vidée sur le top en faisant bien attention de ne pas revenir trop en souplesse en haut de la côte (hyperventilation). C'est ce  qu'on appelle "l'achever la saloppe"! Garde une certaine résistance dans ce repos bien momentané pour replacer tes jambes et respiration. Rapidement, tu rajoutes une dent  …..et c’est reparti madame!
Au début de saison, ces principes s’exécutent sur des pignons plus souples et au fur et à mesure que ton cardio s’améliore et que tes jambes se renforcissent, tu t’apercevras que tu vas passer les mêmes difficultés avec plus d’aisance et sur des pignons de plus en plus dures. C’est ce que tes copines ont compris lorsqu’elles te larguent et ils se défendent bien de te le dire...crois-moi :-)

Passe un bel été Jeannette et tiens-moi au courant si certains de ces conseils t'aident :-)

Bob la gazelle

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mercredi 12 décembre 2012

Le courrier du cycliste de Bob la gazelle

Bonjour tout le monde,

Le courrier du Bike Coeur est enfin arrivé. Un courrier du cycliste comme il n'en a jamais existé! Un courrier du cycliste comme seul Bob la gazelle peut faire!

Je vous invite à aller voir tous les détails sur le lien suivant et à participer en grand nombre. J'espère que vous serez nombreux à vouloir obtenir des réponses à des questions que vous vous posez depuis trop longtemps, si simples et complexes soient-elles!

J'attends impatiemment de vos nouvelles,


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samedi 24 novembre 2012

Pourquoi pas une petite dernière...


Des cyclistes heureux...Louis Brouard, Marc Duval, René C. Gauthier, Ély Déry, Moi, Martin Bélanger et Denis Curodeau
Bien oui je sais, le 2 novembre dernier je vous ai dit que la saison s'était terminée et c'était vrai, mais que voulez-vous? Nous n'étions quand même pas pour laisser passer un vendredi après-midi comme celui d'hier, avec près de 10 degrés C, sans faire un petit 50 kilos en "travail buissonnier" .

Puis les Wildcats qui n'avaient pu être au complet le 26 octobre devaient se reprendre. On se devait d'en faire une dernière ensemble.


Les Wildcats
Avec Marc Duval, dit El Toro toujours égal à lui-même, et Louis Brouard qui revient d'un régime minceur, Wowww près de 15 lbs en moins seulement en ne mangeant plus de chips, bien les gars se sont fait un plaisirde répondre à tous les sprints que Martin leur a offert...J'ai l'impression qu'il s'est cru encore à son camps automnale passé dans l'État de NY, où on a tenté de lui apprendre à faire des sprints...bien il faudrait qu'il y retourne où bien la forme n'y était pas parce qu'il lui manquait au "ptit" toujours un 200 pieds de power pour les finir! Quant à moi, on repassera...va falloir un jour que je comprenne que j'ai 57 ans et que je devrais me tenir en arrière puis arrêter de faire mon fanfaron en avant pour vouloir exciter tout le monde lol
Renée-Claude et Ély
Il y en a qui ont comme le tour de prendre la pose n'est-ce pas ?

À bientot

Bob la gazelle
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samedi 10 novembre 2012

De retour à l’entrainement!

Je me suis botté le derrière ce matin après plusieurs semaines de travail et de repos. Outre mes quelques sorties de vélo il y a 2 semaines, je n’ai à peu près rien fait depuis plus d’un mois, sauf….Je me suis réabonné à mon Gym pour un 6 mois.

Je ne suis pas un grand technicien de l’entrainement non plus je dois dire. Je pratique la même routine depuis tellement longtemps. Ordinairement, je privilégie plusieurs séances de musculation jusqu’à tard aux fêtes, voire jusqu’à la fin janvier. Je travaille surtout les jambes, le dos et les abdominaux. J’ai bien de la misère avec les bras, quoique j’aime bien simuler une danseuse avec les poignées de l’appareil qui sont reliées par un câble à des poids que les gars utilisent souvent pour se faire des biceps. Moi, je me mets en position de grimpe sur mon vélo, c'est-à-dire le tronc penché vers l’avant, les jambes légèrement fléchies et sautillant légèrement d’une jambe à l’autre pour imiter la poussée des pédales, je tire vers moi en simultané les poignées sur pas plus que six pouces comme pour simuler le balancement du vélo sur un sprint. La masse ne doit pas être trop lourde. Juste assez pour grimacer à la fin de votre répétition comme sur le dernier 50 mètres de votre montée. Après trois ou quatre répétitions d’une minute, j’ai les bras brûlés et les épaules en feux! Ces séances de muscu sont ordinairement accompagnées d’un peu de vélo stationnaire en réchauffement, de course à pied sur le tapis et de séance de step master. J’essaie de varier les activités pour garder la motivation, puis cela me permet de fraterniser avec tout le monde dans le gym que je connais. Plus je me dirige vers le printemps, c'est-à-dire vers la fin janvier début février, ce seront les séances de spinning que je fais seul en passant, qui prennent le dessus, et je diminue la muscu que pour me maintenir. Enfin, j’augmente le rythme, la cadence, la durée et les séries d’intervalles sur les dernières semaines avant les sorties printanières.

Vous voyez. Rien de scientifique. Il s’agit d’avoir du plaisir et le sentiment de progresser.

Passez un beau dimanche….possible que je sois au gym lorsque vous lirez ces lignes

Bob la gazelle
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vendredi 9 novembre 2012

L’art de s’étendre sur la voie ferrée

Une voie ferrée, c’est bête! C’est connu, lorsqu’on les voit, on ralentit et on les annonce. C’est l’armistice, l’important c’est de la traverser sans heurt! Comment sera-t-elle? Ronde? Carrée? Perpendiculaire? De travers? Pas de chance à prendre.
C'est bien lui et oui !
 Et bien mes chers amis, mon grand chum Denis Curodeau que voici m’a convié à un petit 5 à 7 décontracte hier soir à la brasserie des trois brasseurs de place Ste-Foy, une belle place en passant, pour placoter et se raconter des peurs….hiiiiiiiiii que j’en ai eu en sa cie….ouilllllleee que j’ai eu peur!

Denis n’est pas le dernier venu des cyclistes, vous savez. Un gars d’expérience, de plusieurs années d’expérience, haaaaaaaaaaaaa certainement plus de 30 ans d’expérience. Bien, imaginez-vous donc, qu’au printemps passé, à Tucson en Arizona, sur la « Maine » en plein cœur de la citée universitaire, où terrasses, cafés et boutiques sont fréquentées par la petite bourgeoisie universitaire américaine âgée entre 18 et 25 ans, il y aune longue voie ferrée qui longe toute la 4e. Une voie ferrée qui date certainement du siècle dernier à l’époque où le tramway, encore attrait touristique aujourd’hui, servait à transporter ces jolies dames à grands chapeaux blancs ficeler à la taille par des corsages bien tight! Vous savez ce genre de track qui ressort beaucoup du pavé et très arrondie par l’âge. On revient d’un petit 100 kilos. Nous en sommes à notre 10e entrée triomphale en ville à parader de la sorte en direction du Starbuck pour notre Frappuccino. Et bien parce que notre ami Denis regarde trop la faune sur les terrasses en admiration avec sa forte musculature athlétique, monsieur s’étend lourdement de tout son long devant une 60 pouces HD durant un match des Red Sox de Boston!! C’est à se demander si les « hourra » sont pour lui ou pour le hit & run qui vient d’être réalisé. Imaginez un gars de cette stature, 175 lbs, 6 pieds qui, sans précaution, innocemment, et ce n’est pas peu dire dans son cas, glisse en une fraction de seconde sur le côté. Tellement vite, qu’il ne peut à peine se protéger. Il se ramasse le bras allongé en avant. C’est la cage thoracique qui frappe le sol....BANG!! le bras allongé comme Hittler ailloyyyy!!! Le bicycle n’a même pas fini sa glissade dans rue que mon Denis est déjà revenu sur les pieds dans la rue comme feintant « quoi ? » Suis-je tu tombé?  « Hostie de niaiseux, de maudit mal habile » lui aurais-je dit…C’est en mangeant ce soir que Denis m’a fait cette confidence. Quoi !?? Che t’ai pas dit cela? Spa vrai!! T’es fou voyons donc! Au contraire, je me suis retenu pour ne pas trop t’écœurer. Par chance Bob!!!!....Tu m’as traité devant tout le monde de maudit sans génie hi hi hi hi. Sais-tu bien possible ! Fallais-tu être maladroit pour se coucher de la sorte devant tout le monde.

Je vous en prie les amis. Lorsque vous voulez vous coucher sur une track, ayez la décence d’en choisir une loin de la civilisation où personne ne vous verra. Pas mal mieux pour l'égo. Voyez-vous? Denis se souvenait encore de choses que j'avais oubliées.

Merci pour le souper Denis. Je m'excuse de m'être servi de toi encore pour divertir mes lecteurs. J’ai tellement hâte à notre prochain 5 à 7. De quoi allons-nous parler ? lollll

Bob la gazelle
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vendredi 2 novembre 2012

Une autre belle saison vient de se terminer (2012)

Bonjour tout le monde,

La saison 2012 vient de tirer à sa fin pour moi la fin de semaine dernière les 27 et 28 octobre passés.
Je me sens toujours un peu nostalgique quand je mets un terme à une saison, ma 27e plus précisément.
Denis Curodeau et moi
Vendredi dernier au matin, pas hier je suis juste en retard dans mes nouvelles, Denis Curodeau, les jambes d’acier, la brute, le truand, tout ce que vous voulez, m’appelle le matin pas trop tard pour me dire;
- «  Bob, j’ai commencé la saison avec toi, grâce à notre voyage à Tucson au printemps, j’ai fait une super de saison et c’est avec toi qu’elle va se finir. On est des Wildcats à part cela, faut se tenir »!
- "Écoute Denis je lui ai. Je n’ai pas touché à mon bike depuis le 2 octobre, cela fait maintenant trois semaines, je travaille comme un fou jusqu’à tard en fin de journée,  je me suis fait greffé une gencive, je mange du mou calicccc depuis une semaine, cà fait que si tu veux vérifier ma forme oublie cela, je vais aller me balader pas de casque dans l’ouest de la ville, mais c’est certain que cela me tente, il va faire 16 cet après-midi batins….Faut que je m’aère le mental, ça c’est sûr!"

- "Bob la Gazelle, fou ton Bike dans le coffre de ton char, amène-toi icitt après le dîner, je vais en parler à Éli qui viendrait peut-être, elle n’a pas plus envie que toi de pousser parait-il, pis on va prendre cela relaxe mon homme »

Bon! Comme René-Claude Gauthier m’avait déjà invité plus tôt dans la semaine à me joindre à elle et à Sylvain Desbiens, bien c’est moi qui les ai finalement invités à se joindre à nous lorsqu’elle m’a appelé pour me demander si je me bougeais le cul, parce que je lui avais dit que je n’étais pas certain de pouvoir plus tôt dans la semaine. Je pense que je faisais une dépress lolll

Enfin, cela m’a fait du bien, terriblement de bien! Le soleil était radieux. Tout le monde était de bonne humeur, on a placoté du début à la fin et Carole, la femme de Denis, nous a sorti le Six Pack à notre arrivée. Un petit 60 kilos à 30 de moyenne pareille, pas de vent. SUPER!
(Appuyer sur photos pour agrandir)








Martin Bélingueur
Il ne manquait que le troisième mousquetaire à cette journée, le 3e Wildcats, Martin "Bélingueur". Mais comme le destin a toujours été bon avec moi, le dimanche entre deux séance de travail, kossé que je vois sur la piste cyclable de la Promenade de Champlain? Martin et sa douce emmitouflé jusqu'au cou avec sa tuque sur la tête, bien pas celle-là quand même, je viens de le dire. Il était avec sa blonde! Y a pas un gars qui serait assez game pour rouler avec sa blonde avec une tuque pareille...c'est certain qu'elle ne te connait pas loll En tout cas, on en a profité pour mettre notre placotage à jour pis là c'est vrai, cela a été le point final de ma saison. 

7 500 kilos, quelque chose de même. Ce n’est quand même pas si pire comme millage cette année. Moins que l’an dernier (10 M), mais je vous rappelle, pour ceux qui ne le sauraient peut-être pas, que je ne roulais pas plus que 6 000 à 6 500 kilos quand je courais chez les maîtres il y plus de 20 ans. Et je n’étais pas piqué des vers. J’ai fini 3e au cumulatif à Québec en 92 et je me classais toujours très bien au Québécois, au Grand prix de Sutton et au Canadien comme au Lac Mégantic autour du Lac Drolet alors qu’ils étaient venus par ici comme cette année d’ailleurs. À la grosseur que j’avais, lorsque je faisais toutes les courses du mardi et toutes les courses des fins de semaine où qu’elles soient, même dans le Vermont parce qu’on se promenait pas mal mes potes et moi, bien je peux vous dire que la Gazelle avait besoin de récupérer durant la semaine et de mouliner entre les courses. Tour cela pour vous dire que ce sont les courses qui me renforcissaient. C’est dans les courses que je faisais mes intervalles en donnant un coup de reins en sortant des virages à bloc dans les critt…haaaa que de beaux souvenirs!

Alors c’est cela les tits amis(e) avant que je me mette à pleurer. J’ai encore pris un an d’âge. En principe je devrais encore avoir perdu un 2 à 3 % l’an prochain comme ils disent dans les grands livres de la science sur le vieillissement, çà fait que je vais devoir trouver un moyen pour ne pas trop en perdre durant l’hiver hi hi hi. Non  non je ne prendrai rien JAMAIS! Bob est Clean! S’il y en a parmi vous qui ont des trucs à me donner, bien payez-vous la traite. Je suis toute ouie! Pis, si ce n’est pas disable sur le blogue, bien écrivez-moi….je veux tout savoir !!

Passez une belle fin de semaine

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mercredi 31 octobre 2012

La discipline à et le respect des règles à vélo hummmm....

Vous vous souvenez que je vous ai demandé si la pratique de votre sport favori comme vous le faites pouvait causer des irritations auprès de votre entourage. On n’est pas dupe quand même hein? On sait bien que cela voulait dire à notre vie de couple s’il y en a une, parce qu’autrement, qu’est-ce que ça peut bien faire à ta sœur ou à ton voisin que tu fasses du bike hein? Dites-moi bien!

Cela n’étonnera peut-être personne qu’on retrouve les femmes en plus fortes proportions à n’éprouver aucun problème relationnel dans leur entourage à cause de leur vélo (50,05 %) contrairement aux hommes (41,12 %). Maintenant qu’on sait qu’il y a plus d’hommes sur le chemin et qu’ils sont plus nombreux à ne pouvoir vivre sans les femmes, il n’est donc pas surprenant de les retrouver plus nombreux à éprouver assurément des problèmes relationnels (7,11 %) ou bien quelques fois (46,19 %).  Hey cela en fait des hommes sur le chemin avec des problèmes Fiou!! Je suis bien gentil d’expliquer le problème de même, parce que vous connaissez tous et toutes la vraie raison; les femmes sont davantage reconnues pour être jalouses de nos beucycles hi hi hi ou bin ou bin....Non je ne le dirais pas lolllll
(Appuyer sur les figures pour voir les résultats dans le détail)










L’âge a-t-il de quoi à voir là-dedans? Eh bien oui, mes chers amis. Plus on est âgé, plus on affirme n’avoir aucun problème relationnel avec son entourage (lire sa douce ou sa blonde c ti clair!) En effet, les 55-64 ans sont à plus de 66 %  à avoir répondu « Non » contrairement aux plus jeunes. Cela veut dire qu’à mon âge, vous savez on a pris de la maturité, on a tiré la serviette sta dire, on ne fait plus de combats avec notre douce sur ces différents de la vie, les réprimandes nous rentrent par une oreille et sortent par l’autre. « oui oui mon amour, je ne reviendrai pas trop tard, tu savais-tu toi que je t’aime toi ma ptite… » Alors, c’est donc entre 18 et 44 ans qu’on dit avoir des problèmes "souvent" ou "quelques fois". Alors messieurs dames de cet âge….Arrêtez donc de vous chicaner pour des picotilles là et de vous obstiner. Dites-vous que vous en avez encore pour 10 à 30 ans à avoir ce problème-là! Maintenant que vous le savez, vous n'avez pas envie de changer là là?

Et curieusement ce sont les femmes qui, étant moins aux prises avec des problèmes relationnels, qui sont les plus nombreuses, statistiquement parlant, à faire confiance (2,63 %) en Bob la Gazelle ou à peut-être vouloir l’essayer (7,89 %) pour avoir de l’aide! Il y en a même quelques unes qui sont désespérées (2,63 %), la situation étant auss complexe!!



ALORS LES AMIE(E), JE VOUS ANNONCE EN GRANDE POMPE AUJOURD’HUI QUE, SUITE À CES RÉSULTATS PROBANTS, QUE BOB LA GAZELLE VA COMMENCER TRÈS BIENTÔT UN COURRIER DU CŒUR COMME CELUI DE LOUISE DESCHÂTELETS DANS LE JOURNAL DE QUÉBEC. Les détails sont à venir.

Alors vous mesdames qui me dites avoir plus confiance en moi, je vais vous donner tous mes trucs pour que votre homme vous écoute aux doigts et à l'oeil.

Les deux prochains thèmes touchent la discipline, le respect des règles!

RESPECTEZ-VOUS LA SIGNALISATION ROUTIÈRE?




Eh bien non! Vous n’êtes que 24,36 % à la respecter et ce sont encore les femmes qui sont les plus respectueuses de celle-ci (35,14 %), mais ce sont presque elles aussi à s’en foutre plus que les hommes à 24,32 %. Ce n’est pas nouveau. Les femmes, c’est tout ou rien! J’aime ou je n’aime pas! J’écoute ou je n’écoute pas! Je respecte l’autorité ou je ne la respecte pas! C’est avec ce dernier aspect que j’ai de la misère moé  hi hi hi hi. C'est pas mêlant, elles ne m'écoutent jamais les femmes!

Si on examine la question selon l’âge, on dirait qu’on tend à la respecter un peu plus lorsqu’on est plus jeune ou encore quand on est plus vieux. Entre 35 et 54 ans, force est d’admettre que lorsqu’on voit rouge, c’est vert pareil! Alors, pourquoi ne pas agir de même avec votre douce! Elle te dit de faire ceci ou cela, bien fais le contraire tout en lui disant que tu vas suivre ses conseils…. Tu vas voir, tu vas t’en tirer bien mieux….Ha ces jeunes adultes! Par contre, il faut que tu sois capable de revenir à la maison....donc prudence les amis(e)




Le port du casque maintenant?



Alors mon cher Martin Perron, que plusieurs d’entre vous connaissent, pis que sa blonde est médecin, oufff cela n’est rien pour aider, n’arrête pas de nous faire la morale sur cette question. En passant, il est dans la tranche d’âge 25 à 44 ans, je crois bien, vous savez celle qui aime s’obstiner, bien mon cher Martin, nous sommes plus de 11 % à ne pas porter de casques à l’occasion et ce, en proportion égale entre les hommes et les femmes. Même les femmes sont aussi indisciplinées que moi! Par contre, les femmes sont plus sensibles au port du casque à 83,78 %. Mais comme il y a du stuff de vieux coureurs hommes parmi les répondants à ce sondage, il est normal de retrouver tant de gars qui n’en ont pas porté souvent il y a plusieurs années comme moi. J’ai connu des entraînements de club pas de casque moi il y a 30 ans! Pis voyez-vous? Je suis encore là!

Alors que selon l’âge, il semble que ce soit lorsqu’on est plus jeune qu’on se risque à ne pas le porter ou de l’avoir fait il y a plusieurs années, comme les 55 – 64 ans aussi. 




Je terminerai en vous disant que j’ai eu beaucoup de plaisir à faire ce petit travail à temps perdu pour vous-autres, il y a même du monde qui en ont été jaloux lol. Vous fondez plusieurs attentes en ce blogue en plus parait-il. Vous avez été nombreux à me dire que vous souhaiteriez non seulement que je « continusse » à vous dire des niaiseries, mais aussi que je vous informe de choses qui ont plus traits au vélo sur le plan de la recherche et de la performance....à vélo je dis bien...je ne vous livrerai quand même pas tous mes trucs sur tous les aspects de la vie lol

Donc, comme je vous disais, sur le plan du cœur, je vous invite à me faire part de vous problèmes personnels. Il me fera plaisir d’y voir! Quant aux recherches de performances à bicyclette, je vous invite également à m’écrire pour me faire part de vos préoccupations. Si vos questions m’embêtent, je vous promets d’aller puiser dans mes contacts pour aller chercher des réponses sensées auprès de professionnels sur la question. Peut-être que je ferai appel à des collaborateurs dont la crédibilité ne fait plus de doute. Je verrai selon ce que vous me demanderez. Çà marche?

Have a good day les tits amis dans ce cas-là

voir autres vagues de résultats
Vague # 1
Vague # 2
Vague # 3

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vendredi 19 octobre 2012

Les femmes cyclistes sont-elles différentes des hommes?

Re-bonjour tout le monde,

Mercredi passé, j’ai tenté d’établir les caractéristiques du cycliste de route par rapport à celui qui fait de la montagne. J’espère que cela vous plait jusqu’à maintenant et que vous ne trouvez pas cela trop indigeste, c’est-à-dire trop complexe sur le plan de la présentation des résultats. Quand on n’a pas la tête familière avec les chiffres, il devient facile de s’y perdre. Souhaitons que ce ne soit pas trop le cas!

Aujourd’hui, je vais m’attarder à de l’information qui devrait vous captiver un peu plus…enfin je l’espère. Je vais reprendre certaines caractéristiques que j’ai utilisées pour discriminer les cyclistes de route et de montagne pour voir si la cycliste est bien différente du cycliste. Eh oui,  plusieurs personnes m’ont écrit pour se plaindre que je ne parle pas assez des femmes. Ils voulaient savoir si je me sentais bien? Alors voilà! Aujourd’hui, ce sera le cas! Bob la Gazelle aime cela tellement parler des femmes de toute façon lol

Or, il semble bien que la femme cycliste ait à composer avec des conditions de vie, que j’intitule ici situation personnelle, quelque peu différente de celle des hommes. Les femmes cyclistes, qui ont bien daigné répondre à mon sondage, souffriraient un peu plus de solitude que nos gars. En tout cas, ce n’est certes pas parce qu’elles avaient plus le temps de que les hommes pour y répondre, puisqu’elles sont monoparentales à 18,92 % en plus fortes proportions que ces messieurs (5,58 %),  ou encore célibataires à 18,92 % alors que les hommes ne le sont qu’à 14,72 %. Par contre selon statistique Canada, les familles monoparentales, dont le chef de famille est une femme, composent 12,8 % des familles, alors que les hommes-chefs de famille monoparentale ne les forment qu’à 3,5 %! Dans les circonstances, il est comme normale de les retrouver si nombreuses dans cette situation chez nos répondantes. Un papier collé d’un trait de notre société en général.
(Appuyer sur la figure pour plus de détails)











Maintenant, si la femme ne vit pas seule, mais avec son chum, celle-ci semble avoir définitivement plus de temps libre pour faire du vélo si son couple n’a pas d’enfants   (35,14 %) alors que les cyclistes hommes en couple sans enfant ne s’y retrouvent qu’à 24,87 %. Normale, puisque les hommes sont fortement  en « couple avec enfants » (49,24 %) contrairement aux femmes qui sont à 21,62 % dans cette situation!! Je n’irai pas puiser plus à fond dans les statistiques pour isoler les familles ou couples composés du même sexe, mais disons qu’on va prendre pour acquis qu’ici, les hommes et les femmes sont à peu près du même nombre lorsqu’on parle de couples avec ou sans enfants…comprenez-vous ce que je veux dire ? Non ? Bien d’un côté, les femmes-chefs de famille monoparentale étant plus nombreuses, elles sont plus nombreuses par le fait même à devoir composer avec cette situation et lorsqu’elles sont en couples avec des enfants, il semble bien qu’elles abandonnent son sport, ou que l’homme soit plus habile que elle à se trouver une partenaire pour le laisser faire du vélo.

Évidemment, comme la femme possède moins de temps pour elle, en raison de sa situation personnelle, il n’est comme pas surprenant qu’on la retrouve en moins forte proportion que les  hommes à prendre son vélo pour aller travailler (13,51 % vs 27,55 %). Cependant, si on considère qu’elles sont 3 ou 4 fois plus nombreuses que les hommes à être monoparentales, le fait qu’elles soient plus de la moitié moins nombreuses que les hommes à enfourcher leur vélo pour aller travailler prouverait quant à moi qu’elles sont des meilleures gestionnaires de leur temps que les hommes. 










Maintenant, vu que mon échantillon de femmes n’est pas très élevé, je serais comme porté à penser que les femmes font du vélo depuis moins longtemps que les hommes.  Selon la prochaine figure, les proportions de femmes faisant du vélo depuis « moins de 3 ans » et entre « 3 à 5 ans » s’apparentent à ceux qu’affichent les hommes. D’ailleurs, c’est entre 5 à 10 ans qu’on retrouve la plus forte proportion de femmes à faire du vélo (24,32 %), alors que les hommes ne s’y retrouvent qu’à 17,77 %. Même si nos femmes se retrouvent en assez forte proportion durant la période « entre 10 et 15 ans » (16,22 %), davantage que les hommes en tout cas (12,69 %), les plus proportions d’hommes à faire du vélo depuis  « plus de 15 ans » (18,27 %) ou bien « depuis la tendre enfance » (18,78 %) par rapport aux femmes durant ces périodes (16,22% et 13,51 %) m’amènent à cette conclusion. En tout cas, moi quand j’ai débuté il y a plus de trente ans, je les cherchais les femmes sur le chemin et croyez-moi elles n’étaient pas nombreuses.










D’ailleurs pendant que j’y parle, il doit bien y avoir ma grande copine Élise Huot dans cette catégorie de femmes qui roulent depuis certainement plus de 15 ans et qui doit venir hausser les ratios de femmes roulant plus de 8 000 kilos dans une saison, même si le prochain graphique nous semble démontrer que l’homme fait plus de millage que la femme. Normale, les filles sont poignées à faire la cuisine pendant que son chum est allé faire un ptit 3 heures avant le souper lolll  Alors, que près de 30 % des femmes font entre 1 000 à 2,500 kilos, c’est plutôt « entre 4 et 6 000 kilos » qu’on retrouve la plus forte proportion de monsieurs (29,95 %). Les hommes se retrouvent également en plus forte proportion que les femmes sur une saison comportant entre 6 à 8 000 Kilos (11,68 %), mais force est d’admettre que notre échantillon comportait quelques femmes qui ne se lassent pas de voir de l’asphalte, puisqu’elles sont 10,81 % à faire entre 8 et 10 000 kilos et à 2,7 % à faire plus de 10 000 kilos. Je ne serais pas surpris que ma boursière de mes maillots « Je suis propre I’M clean » Allyson Gillard, jeune junior de l’équipe Canadienne, soit venue gonfler ces statistiques sur le millage des femmes loll











Même si les femmes semblent rouler moins comme nous venons de le voir, en ce qui concerne les dépenses reliées à l’entretien de leur bécane, les femmes semblent cette fois-ci débourser plus de sous $$ que les hommes. Elles sont presque deux fois plus nombreuses à débourser entre 50 à 150 $ par saison (40,54 % vs 19,80 % chez les hommes) et elles dépensent sensiblement dans les mêmes proportions que les hommes pour les dépenses variant entre 150 $ et 300 $ et plus de 300 $. Je suis tout de même surpris d’observer chez elles, qu’elles sont 8,11 % à entretenir leur bolide! Ouin je ne l’aurais pas cru! En tout cas, moi, je n’ai jamais rencontré une femme lors d’une ride me dire « Robert tasse-toi de là, m’a t’arrangé cela moi! »!











La dernière figure pour aujourd’hui traite de la différence des revenus personnels avant impôts entre les hommes et femmes de notre échantillon. Les femmes se retrouvent sensiblement dans les mêmes proportions que les hommes pour les revenus en bas de l’échelle (moins de 40 000 $), elles se situent  principalement entre 60 et 79 999 $ à   39,99 % et beaucoup moins nombreuses que les hommes dans les tranches de revenus au-dessus de 80 000 $. Si quelqu’un connait l’ancienne ministre, Mme Forget, envoyez-lui le lien Internet de mon étude qu’elle puisse commenter cette situation. Je crois qu’elle aborde le sujet dans son livre qui vient de sortir.











Have a good day les tits amis

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Vagues de résultats passées
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mercredi 17 octobre 2012

Le routier et le montagnard. Qui sont-ils?

Bonjour tout le monde,

À ma dernière parution, nous avons fait un bref survol du profil des répondants qui ont participé à mon sondage. Je vous ai brossé un tableau de leur âge, niveau de scolarité et de leurs revenus en général. D’ailleurs, j’en profite pour dire au monde qui refusent de répondre à ces questions ordinairement ou qui s’en offusquent, qu’ils le font sans trop de bonnes raisons, parce que voyez-vous, je n’ai dévoilé à personne quelle était la grandeur de bobette de Pierre Jean Jacques et de toute façon, je n’aurais pas pu le faire. Enfin, je vous ai laissé en vous précisant quel type de vélo notre échantillon pratique (route ou montagne ou les deux), pour quelles raisons et depuis combien de temps ils en font.

Voyons maintenant un peu plus précisément ce qui distingue ces deux types de cyclistes. Il est certain que si j’avais eu un plus grand nombre de cyclistes à mon sondage, donc un peu plus de cyclistes de montagne que j’en ai eu, mes résultats reposeraient davantage sur du solide. Mais bon, comme je fais un peu cela pour m’amuser et pour vous entretenir, bien c’est de cette façon qu’il faut le comprendre.

C’est le cycliste qui fait autant de route que de montagne qui a de la crotte d’ancien coureur à 66,67 % dans le corps, comparativement au montagnard à 40 % et le routier à 22,56 %. C’est donc dire que ce cycliste complet, qui pratique autant la route que la montagne, a un plus fort background sur le plan compétitif. Il est un "touche à tout" et accepte volontiers les défis de tout le monde. Je ne serais pas surpris qu’ils soient tous des Ryder Hesjedal. Après avoir fait leurs preuves en montagne, ils sont venus prouver aux routiers que c’est la montagne qui est la bonne école!     (appuyez sur tableau pour plus de détails)












Le pur montagnard semble un peu plus zen que les autres, puisque c’est lui qu’on retrouve en plus forte proportion à faire de son sport pour le plaisir seulement (40,0%), contrairement à ceux et celles qui en font autant de l’un que de l’autre en le faisant à 63,89 % pour l’entrainement, tout comme les routiers ma foi. D’ailleurs, c’est aussi le montagnard qui utilise le plus son vélo pour aller travailler semble-t-il.









Ce sont les montagnards (33,33 %) et ceux qui pratiquent autant la route que la montagne (27,78 %) qui en font en plus fortes proportions depuis leur tendre enfance. Pas surprenant, ce cycliste, qui aime le danger et les terrains accidentés, est sans doute celui qu’on voyait dans les terrains vacants plus jeunes aménager des pistes de BMX. C’est également eux qu’on retrouve en moins grand nombre aussi à faire du vélo depuis moins de trois ans et moins de 5 ans. Cela serait alors cohérent avec la très grande popularité du vélo de route ces dernières années qui rejoint de plus en plus d’adeptes.


Mais qu’en est-il du sexe là-dedans? Non pas de savoir si le montagnard a également une meilleure libido que moi qui est surtout routier, mais de voir si selon qu’on est une femme ou un homme, si cela change quelque chose. Encore là, j’aurais aimé avoir beaucoup plus de femmes dans mon sondage, mais on va faire avec celles qui ont bien voulu se dévoiler ici (35). Merci les filles pour votre contribution.
  
Personne ne sera surpris d’apprendre que la femme préfère de beaucoup plus faire de la route (82,36 %) que l’homme (69,23 %) ordinairement moins craintif et plus à l’affut de l’adrénaline que procurent les sauts dans le bois. Elles sont évidemment beaucoup moins nombreuses (11,76 %)  à enfourcher les deux types de bécanes par rapport aux gars (16,41 %).









L’analyse de la question selon l’âge est intéressante. Elle vient comme encore corroborer certaines hypothèses que je viens de vous soumettre. Plus on vieillit ou que l’on se retrouve dans les tranches d’âges plus élevées, plus nous sommes adeptes de route seulement. La richesse ne s’acquière-t-elle pas plus en vieillissant ? De plus, comme j’ai sous-entendu que la pratique du vélo de montagne avait peut-être stagnée ces dernières années, n’est-il pas plausible d’apercevoir une plus forte proportion de montagnards entre 25 et 44 ans? (10,26 % et 25,35 %). Évidemment, lorsque nous vieillissons (au-delà de 55 ans pour (3,03 %)), on prend moins de risque et on préfère certainement plus la sécurité des grands chemins.











Est-ce que l’argent a un rapport dans la pratique d’un type de vélo plutôt que l’autre? Difficile à dire. C’est lorsqu’on gagne moins (moins de 20 000 $) comme chez la plupart de mes étudiants ou beaucoup plus (plus de 80 000 $) qu’on semble être adepte d’une seule discipline, soit de la route à 81,82 %, 85,29 % et 77,78 % respectivement. On semble plus pratiquer la montagne et/ou les deux chez les tranches de revenus moyens (40 à 79 999 $). On a suffisamment d’argent pour se payer les deux bécanes, les entretenir et ils ont sans doute plus de temps pour en faire que les gestionnaires et professionnels à plus hauts salaires, qui seraient de plus en plus nombreux à faire leur entrer dans le cyclisme, particulièrement en route comme nous venons de le voir.










Alors voilà! C’est ce que j’avais à vous livrer aujourd’hui. Prochainement, on regardera un peu plus qu’est-ce qui caractérise la femme de l’homme dans la pratique du vélo…enfin je vais essayer d’y trouver quelque chose puisque je n’y ai pas encore jeté un coup d’œil. Ce qui sera intéressant, ce sera de voir le millage que les gens font, comment les gens dépensent en vêtements, accessoires et pour l’entretien de leurs bolides

Bon va travailler mon BOB!

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